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Desde la AMT aseguran que en el ajuste del boleto el pasajero es el menor perjudicado

Antes de ingresar a la reunión, el funcionario aseguró a periodistas que para mantener el sistema de transporte de colectivo, el Estado y las empresas que prestan el servicio sacrifican un mayor porcentaje de recursos que los pasajeros.Hanne aseguró que les corresponde a las empresas subsidiarias de Saeta presentar sus balances económicos y señaló que el precio que se les paga por kilómetro recorrido está congelado desde el año pasado.Por otro lado, el director de la Autoridad Metropolitana de Transporte confirmó que se renovará por dos años la concesión a las contratistas de Saeta.

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