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Colapinto correría en Imola, según se le escapó al CEO de YPF

Durante una entrevista con Eduardo Feinman, el presidente de YPF pensó que no estaban al aire y dijo cúándo correrá Colapintos. Mientras tanto en medio de losrumores Colapinto mostró el circuito de Miami.

Franco Colapinto está listo para hacer su debut como piloto titular con Alpine en el emblemático circuito de Imola, según lo reveló, sin querer, el CEO de YPF, Horacio Marín. Durante una entrevista con el periodista Eduardo Feinmann en A24, Marín mencionó el circuito en el que competirá Colapinto, de 21 años, justo después de que el periodista preguntara repetidamente cuándo sería su participación, a lo que el ejecutivo inicialmente respondió con incertidumbre. La revelación ocurrió cuando los micrófonos permanecieron encendidos, y Marín confirmando Imola como el lugar donde el joven piloto regresará a las pistas.

Cabe destacar que YPF es uno de los patrocinadores clave en la carrera de Franco. Así, su primera cita será en el Gran Premio de Emilia Romaña, en el prestigioso Autódromo Enzo y Dino Ferrari, programada para ser la séptima fecha de la temporada, inmediatamente después de la competencia en Miami que se llevará a cabo este fin de semana.

Si bien no viajará a Miami, Colapinto se quedará en el simulador de Enstone sumando horas. En este contexto, un video que publicó la cuenta oficial de la escudería francesa muestra al argentino en la presentación del circuito callejero de la ciudad norteamericana.

"Hola chicos, Franco de nuevo aquí. Estamos en Miami este fin de semana. Vamos a dar una vuelta a esta pista, una de las más nuevas del calendario. Es un gran lugar para correr", dijo el de 21 años al inicio del video. "La última curva es especialmente importante para conseguir una buena salida. La preparación de los neumáticos es la clave", aconsejó Colapinto.

 

Entre las sugerencias del corredor sudamericano sobre la pista callejera, dice que hay que "centrarse en la salida" ya que "es una recta muy larga". Además, sostuvo que en la parte más lenta de la pista "hay que estar realmente concentrado en la tracción" porque la zona es "muy resbaladiza".

Respecto a la fecha en el Autódromo Internacional de Miami, será especial porque se correrá la segunda Sprint del año, por lo que los pilotos sólo tendrán una práctica libre para poner el auto a punto e inmediatamente afrontarán la sprint shootout que va a definir la grilla del sábado. Hay que aclarar que Estados Unidos le sienta bien a Franco, ya que en Austin, el año pasado, consiguió puntuar luego de conseguir un décimo lugar en aquella carrera.

Cabe resaltar que Alpine se ubica último en la tabla de constructores con seis unidades junto a Sauber, producto de la séptima ubicación que logró Pierre Gasly en el Gran Premio de Bahréin. Jack Doohan es uno de los cuatro pilotos que aún no logró puntuar, junto al Neozelandés Liam Lawson, el brasileño Gabriel Bortoleto y el español Fernando Alonso.


 

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