En este sector de la ruta 40 ubicado en plena Puna salteña y tan conocido por las postales con el Tren a las Nubes, está siendo perfilado por los trabajadores apostados en el campamento de San Antonio de los Cobres permitiendo el paso de vehículos de todo tipo, aprovechando que las condiciones climáticas lo periten y los arroyos que cruzan por esta zona se encuentran secos o con bajísimo caudal. En época estival el paso debe cortarse.

Es por esto que desde el 5° Distrito se trabaja en proyectos que permitan conservar esta vía y otras paralelas para garantizar la circulación durante todo el año, sobre todo de los turistas que visitan los circuitos de la Puna buscando sus paisajes e historia.

En ese sentido también se realizaron trabajos en la RN 1V40, una vía que sale desde San Antonio de los Cobres y conecta con la RN 52 en Jujuy pasando por la parte salteña de las Salinas Grandes en el paraje Cangregillos muy conocido por los turistas de aventura y los que visitan la zona para apreciar la fauna de la Puna.

Estas tareas realizadas por Administración sumadas a las proyectadas permitirán una mayor circulación y en mejores condiciones de seguridad, beneficiando a los emprendedores turísticos de la zona. Uno de los proyectos sobre los que se trabaja es la posible recuperación de un camino abandonado conocido como “de los mineros” que se encuentra en paralelo a la actual 40 sobre las montañas.

Las tareas que realiza el 5° Distrito en la zona de la Puna, se ven acompasadas con otras que se realizan en la misma RN 40 pero en la zona de los valles, beneficiando a pueblos como Cachi, Payogasta y La Poma.