Aseguró que los primeros trabajos corresponden a movimiento de terreno, nivelación del mismo y recordó que el nuevo puente -el primero a construirse en la zona- estará listo el verano próximo.

Casas agregó por otro lado que prosigue la construcción de una nueva calzada de la ruta nacional 9-34 entre Metán y Rosario de la Frontera, conocida como la “ruta de la muerte” por la cantidad de accidentes que provocó el mal estado de la traza.

Dijo que “las tareas vienen a buen ritmo y que el plazo de finalización de obra es de 3 años”.

Al referirse a las fallas que se presentan en la Ruta Nacional 50 dijo que “fueron producto de las malas decisiones tomadas hace 15 años. como  cambios de empresas constructoras, de las supervisione que terminaron  impactando en la calidad de la obra”.

“Ahora estamos haciendo un bacheo profundo para darle mayor seguridad”, expresó Casas.

Casas comentó que ya comenzó la repavimentación de 45 kilómetros en la Ruta Nacional 16 entre el cruce de la 9-34 pasando El Galpón.

Finalmente recordó que Vialidad Nacional sigue con el trabajo del encauzamiento del río Toro para evitar inconvenientes mayores en la Ruta Nacional 51, en la época estival.

“Sabemos que siempre tendremos problemas en esa ruta por su geografía pero queremos que los cortes sean lo más breves posible”, dijo Casas.