“En Salta siguen vigentes todas las obras comprometidas por Nación”

La consulta fue realizada ante la noticia de cancelación de  contratos de obras en rutas argentinas.

Según se supo  por medio de una nota interna remitida al cuerpo gerencial de Vialidad y a jefes de distrito, se  ordenó dar de baja a los contratos de obras que tiene en curso en el país.

La administración nacional  justificó la decisión de suprimir las obras y trabajos de mantenimiento que venían ejecutando las contratistas privadas, en las “restricciones presupuestarias significativas” que tendrá que afrontar la repartición durante este año.

“Más que las palabras, valen los hechos y aquí en Salta estamos con todas las obras vigentes. Esa suspensión corresponde a otras provincia”, dijo enfático Casas.

Según los dichos de Casas la ruta nacional 9-34 en el sur de la provincia podría comenzar con los trabajos en abril de este año.

Al referirse de la obra del Puente Vaqueros manifestó que en ningún momento llegó ningún oficio judicial.

Casas subrayó que en la ruta nacional 51 entre Capital y San Antonio de los Cobres sigue el tránsito habilitado para todo tipo de vehículos en horarios diurnos. Esto quiere decir que va de 8 a 18 horas. 

“Faltan la reconstrucción y movimiento de suelos”, remarcó.

Por otro lado se recuerda que  Vialidad Nacional lleva adelante diferentes frentes de obra en la RN 68 en el marco de la Malla 401 B que atiende esta ruta desde Río Ancho hasta Talapampa y la RN 51 desde el Aeropuerto hasta Campo Quijano. Uno de los frentes se encuentra en el tramo urbano del municipio de Cerrillos, en donde los trabajadores realizan el fresado de las deformaciones en el asfalto y bacheo con concreto en caliente, por lo que se ha establecido un desvío que obliga a los usuarios a tomar la calle paralela a la ruta a lo largo de tres cuadras en donde se realiza la intervención.

Otra de las tareas que se realiza es la construcción de bocacalles de hormigón, esta vez en el tramo urbano de La Merced, en donde también se realizan otras intervenciones como las de bacheo.

Finalmente, y continuando con la planificación establecida, se continúa con la construcción de dársenas para la detención de los colectivos, permitiendo un uso más seguro para los usuarios del servicio. Las mismas se construyen a la altura del municipio de El Carril y suman a las otras 30 que ya funcionan a lo largo de los dos tramos atendidos por la Malla.

Todas estas tareas se hacen en paralelo a las que se tuvieron que encarar en respuesta a las contingencias provocadas por las lluvias que afectaron tanto estas rutas como otras en el territorio provincial. Además de los bacheos, fresados y dársenas, se realizaron limpieza de cunetas y banquinas y el relleno de erosiones en sectores que fueron afectados por el agua.